2019年4月26日に就航したANAの新機材であるB787-10。2 2019年5月にこのB787-10のビジネスクラスに搭乗する機会がありましたので、搭乗記としてメモを残しておきます。 ana全日空のビジネスクラスのヨーロッパ便の搭乗記です。東京・羽田空港からイギリス・ロンドンのヒースロー空港行き。羽田空港のanaラウンジや2回の機内食、アメニティなどをレポート。航空券はマイルの特典航空券！ ANA国内線の自動チェックイン機でアップグレードするときの罠、空いてる座席が確認できない・・・. どーも三遊亭コミュ障です、今回は2019年の年末年始に利用した東京〜ホーチミンのビジネスクラスを書いてきます anaのビジネスクラスに乗ってホーチミンへ よくあるビジネスクラス乗り … 2019年4月26日に就航したANAの新機材であるB787-10。2019年5月にこのB787-10のビジネスクラスに搭乗する機会がありましたので、搭乗記としてメモを残しておきます。, スターアライアンスのビジネスクラス搭乗者は、チャンギ空港ではシンガポール航空のシルバークリスラウンジを使えます。, シンガポール航空のお膝元の上位ラウンジを利用できるのは、まさにビジネスクラス以上の特権です。, 特権とは言いつつも、深夜便出発前のピーク時間帯になると混雑するため、全く落ち着きません。デカイ声で電話する外国人や泣き叫ぶ子供などもいるため、はっきり言って不快なラウンジとなります。, NH802はシンガポールを6:10に出発します。早朝ということもあり、チャンギ空港 Terminal 2のシルバークリスラウンジは空いていました。, 早朝のためか、料理は準備中でした。左側のビュッフェコーナーのテーブルは、料理の器は置いてありますが、中身はほとんどが空っぽでした。, 早朝のビュッフェは、壁側のビュッフェコーナーのテーブルに置いてある、サラダやパン、その他軽食類しかありませんでした。メニューは限定的で少し残念でした。, ANAのホームページから拝借したB787-10のシートマップです。前方のAコンパートメントがビジネスクラスとなっています。, B787-10は294席仕様です。B787-10より機体サイズが大きいB777-300ERよりも、座席数が多くなっています。, B787-9と比較すると、B787-10のビジネスクラスの座席数は減っています。その分エコノミークラスの座席数を増やすという、利用者からすると極悪戦略です。, エコノミークラスは極悪詰め込み奴隷船仕様ですが、今回はビジネスクラスなので関係ありません。, ANAのB787-10のANA BUSINESS STAGGEREDのシートです。シートを見た最初の印象は、「落ち着いた色合いになっているなぁ」でした。, 従来のANA BUSINESS STAGGEREDのシートは、全体的に濃いブルーを基調にしています。新しいシートは濃いグレーのシートとなっており、全体的にシックで落ち着いた印象です。, 一方で、落ち着いた雰囲気以外の点については、従来のANA BUSINESS STAGGEREDと違いを感じませんでした。, シートに座った状態から撮影したモニターやオットマンです。シートと同様に、オットマンやバゲージ収納スペースの生地はグレーに変わっています。, モニターのサイズは18インチのタッチパネル液晶であり、従来のANA BUSINESS STAGGEREDと同じです。, ANA BUSINESS STAGGEREDは小物入れが充実していません。手元に置いておきたい小物類は、こちらのサイドテーブルに置く必要があります。サイドテーブルの大きさは十分だと思います。, 個人用コントローラーや電源周りも、従来のANA BUSINESS STAGGEREDのものと変わっていません。今となってはアナログ間のあるコントローラーだと思います。, タッチパネル液晶なので、コントローラーを使わなくても操作は可能です。ただ、座ったポジションからだとモニターに手が届かないため、コントローラーの出番もけっこうあります。, リクライニングのコントローラーも従来のANA BUSINESS STAGGEREDと変わっていません。こちらも、今となってはアナログ間のあるとコントローラーだと思います。, ANA BUSINESS STAGGEREDは、シートと肘掛けの間に収納スペースがありません。, シートと肘掛けの隙間を利用して、収納スペースを作り出しているシートも見かけますが、ANA BUSINESS STAGGEREDには一切ありません。小物類はサイドテーブルに置く必要がありますね。, 私が最後にANA BUSINESS STAGGEREDに搭乗したのは約1年前なので、覚えていないだけで元々小さい仕様だったかもしれませんが。, 安全のしおりは、B787シリーズ共通になっているみたいで、表紙にはB787-10の記載がありません。イラストの機材はB787-8ですね。, ウェルカムドリンクはシャンパンとオレンジジュースの2種類から選択可能です。今回はオレンジジュースを選択しました。脚付きのプラカップでの提供です。, たかがウェルカムドリンクですが、東南アジア線ではウェルカムペットボトルウォーターしか配られないJALよりも、ANAの方がサービスが上だと感じてしまいます。, エンジンはRolls-Royce Trent 1000 TENです。「TEN」は「Thrust, Efficiency and New Technology」の頭文字であり、従来のTrent 1000の燃費や推力を向上させたモデルです。, 最初はおしぼりのサービスです。熱々のおしぼりですね。オッサンなので顔を拭きます。男に生まれてよかったと思える瞬間ですね。, ドリンクにはかぼすジュースを頂きました。フライト前夜に、チャンギ空港のシルバークリスラウンジでシャンパンをガブ飲みしたため、お酒控えたフライトです。, 機内食は洋食と和食から選択可能です。海外発のフライトの和食は期待できないと思い、今回は洋食を選びました。, シンガポール発の洋食は、リージェント・シンガポールのレストラン「バジリコ」とコラボレーションしたイタリア料理です。, それにしても、ビジネスクラスの機内食として見ると、随分とシンプルで残念な感じの機内食に見えてしまいます。, この残念な感じは身に覚えがあります。そうです、ちょうど1年前に搭乗した、深夜便の羽田→香港の機内食と重なります。, 最近何回か搭乗したJALクアラルンプール→成田（JL724）のエコノミークラスでは、朝食に毎回オムレツが出ています。このオムレツは薄っぺらい感じで、美味しいとは言えません。, エコノミークラスと比較するのはフェアではない気もしますが、今回のオムレツは美味しかったです。, デザートはカットフルーツとヨーグルトです。メインのオムレツ以外は、あまり手が込んでいない印象を受けます。個人的には、アイスクリームではない点が残念でした。, 延長されたB787-10のAコンパートメントは、ANA BUSINESS STAGGEREDで埋め尽くされています。B787-10のローンチカスタマーであるシンガポール航空も、Aコンはスタッガードのビジネスクラスだったので、似たような仕様になっています。, あと、NH802は外国人が多い印象でした。チャンギ空港のゲート前の待合室では、自分の周りはほとんど外国人でした。成田到着は14時台。欧米に乗り継ぐ人や、夜から日本観光をしたい外国人にとっては、使い勝手の良いフライトなんだと思います。, また、国内で発券するとANAのチケットは高めですが、欧米発券のアジア行きのチケットは割安なチケットが出ることも多く、利用している人が多いのかもしれません。, ラバトリーに置いてあるアメニティーは、歯ブラシセット、フェイス＆ボディーシート、マウスウォッシュの3点です。, 機内エンターテイメントシステムの準備のため、安定飛行に入ってから15分程度は機内エンターテイメントやコントローラ類を利用できないとのアナウンスがありました。まだシステム的に安定していないのかもしれません。, 敢然消灯したタイミングで写真を撮影しているため周りは真っ暗ですが、グラフィカルなデザインになっています。, メニューによっては、まだ準備中のコンテンツもありました。コンテンツはまだ完成形ではなさそうですね。, ヘッドフォンはノイズキャンセリング風なヘッドフォンです。つまりは、普通のヘッドフォンです。, 着陸の1.5時間前になると、機内は少し明るくなり、ここから着陸前のサービスが開始されました。CAさんの話では、着陸の1.5時間前が軽食のラストオーダーになるそうです。, このタイミングでそらとんをオーダーしました。そらとんをオーダーしている人は、何名か見かけました。準備には20〜30分程度かかるとのことでした。, それにしても、座りっぱなしの機内で食べたり飲んだり。しかもラーメンまで食べるとなると、確実に太りますね。, エコノミーやプレエコの様子はわかりませんが、B787-10のビジネスクラスの機内は、全体的に落ち着いた雰囲気になったと思います。, 一方で、新仕様のビジネスクラスとは言え、従来のANA BUSINESS STAGGEREDからの大きなアップグレードは無く、マイナーアップデートと言った感じでした。無理してB787-10を選ぶ必要は無いと思いました。, 機内エンターテインメントシステムもバージョンアップされており、CAさんから感想を聞かれました。シートなどのハード面の快適性は従来と変わっていません。目に見えて変わったのは、エンターテインメントシステムのソフト面。この使用感がANAとしては気になるのかも知れませんね。, 私個人としては、東南アジア線のビジネスクラスは、このところJAL便の搭乗が続いていました。機内食をはじめとしたサービスでは、JALよりもANAの方が充実している印象です。, 次回のコメントで使用するためブラウザーに自分の名前、メールアドレス、サイトを保存する。, SFC修行とJGC修行を経て、飛行機にハマってしまったこのブログの管理人です。ヒコーキ撮影や飛行機に乗って楽しんでます。, 2018年ゴールデンウィーク、ANA特典航空券で発券したビジネスクラスで、羽田から香港に向かいます。深夜便なのでフライトを満喫できないことに加え、旧式ビジネスクラスのシートと機内食が個人的にはマイナスポイントでした。, 【JGC修行】JL724 クアラルンプール→成田 プレエコ 機内食が海外クオリティー, 2019年JGC修行（プレミア修行）の第2弾は、沖縄経由のクアラルンプールタッチ（OKA-KUL）です。JL723で18時過ぎにクアラルンプールに到着。KULタッチで、マレーシアに入国しないで成田に戻ります。 戻りのフライトはクアラルンプール発券のプレエコです。, 【搭乗記】シンガポール航空 SQ619 関西→シンガポール ビジネスクラス SQ初のスタッガードシートが素晴らしい, 2018年5月に就航したシンガポール航空のB787-10。関西発のビジネスクラスで約8万円という爆安セールがあったため、速攻で発券してしまいました。今回は関西→シンガポール線のビジネスクラスについてレポートしていきます。, 【搭乗記】シンガポール航空 SQ618 シンガポール→関西 ビジネスクラス 2018年5月 寝るだけは勿体無い, 2018年5月に就航したシンガポール航空のB787-10。関西発のビジネスクラスで約8万円という爆安セールがあったため、釣られて発券してしまいました。今回は、帰りのシンガポール→関西線ビジネスクラスの搭乗記です。, JGCならプレエコのメリット無しかも JL12 成田→ダラス JAL SKY PREMIUM. Copyright ©2019家好き！旅好き！女子のうちとそと All rights reserved. ANA新型個室ビジネスクラス「The Room」搭乗記 B777-300ER ｜ロンドン→羽田 NH212 Aug2019 投稿日：2019年8月4日 更新日：2020年6月6日 Copyright © 2015-2020 Tekito Miler All Rights Reserved. どーも三遊亭コミュ障です、今回は2019年の年末年始に利用した東京〜ホーチミンのビジネスクラスを書いてきます, よくあるビジネスクラス乗りました系のブログになるかならないか個人的にも楽しみにしてます, 年末年始にビジネスなんて贅沢じゃんって思うでしょうが、これはただ単にチケットの発券日を間違えただけです(笑), 元々はソウル経由でホーチミンに行く予定だったんですが、間違えたんでキャンセルして必死こいて探したらこの日程の便が空いてたって話ですね, 普段ならわざわざチケットを取らなくてよかったんだけど今回は友達と一緒に行く予定だったので気合で取りましたね, まずはビジネスクラスなのでラウンジが使えました、初の成田空港のラウンジで炭水化物を摂取しました, デブとマッチョは紙一重って言いますからね、マッチョを目指してるほなるどとしては食わないと, 今のところほなるどは脂肪に変わってますが3年後が楽しみです、東村山風焼きそばといなり寿司をチョイスしました, この後ビジネスでの食事を楽しみたいのでこの辺にしときました、食いすぎて機内食が食えなかったなんて勿体なさすぎて、デブの楽しみは食うことなんだから！, 軽くルービーを飲んでまったりしてましたね、ラウンジ利用してる人たちも心なしかワクワクしてる感じがしましたね, んで時間になったんで搭乗のバス移動のためにゲートに向かいバスに乗り込んでビジネスシートとご対面、なかなか年季の入ったシートですが問題なし！, 席に着いたら素敵なFAさんがウェルカムドリンクを聞いてきたので、世界一好きな飲み物のオレンジジュースをオーダーしました, ラッキーなことに隣がいなかったのでメンタル的に楽でしたね、スタッガードシート(席が互い違いに配置されてる)じゃないので多少ね, 大体書いてあること一緒でつまんない、まー機材なんて種類がそんなないし同じ飛行機乗ってればそーなるんだろうからしゃーないよね, ってことでほなるど的に良かったのはこの膝掛けって言うには大きい羽織るものがGOOD！まずペラペラじゃないむしろ厚手でなんかもー寝袋みたいだった(笑), これのおかげで機内でも寒さを感じることなく過ごせましたね、機内って最初は暑いけどいつの間にか寒くなってるってことありません？, ほなるどは寒がりってこともあるのでこれはあざーすもんでしたね、んで飛行機が飛び立って安定飛行に入ったらみんな大好きドリンクの時間がやってきました, これはアホみたいに美味かった、機内でこんな美味しい食事が出来るなんていい時代を生きてますね, メインディッシュについてきたパンで餅米の海苔ブレットは餅米だからってわけじゃないんだろうけど、モチモチでかなり美味かったですね、機内で食ったパンではトップクラス, そして白ワインが美味しかった、スペイン産とニュージーランド産があってスペインの方はサラッとした飲みやすい感じ、ニュージーランドの方は少し渋みを活かした味わいでどちらもパーペキ, iPhone XS MAXとP30 proの食べ物を撮影した写真なんですが、P30の方がやっぱり明るく撮れすぎてて美味そうに思えない(笑), 日頃から胃を鍛えてるほなるどはきつねうどんをオーダーしました、もーね見た目完璧、味最高！そして比較(笑), 出汁の聞いたスープは癒される、麺は空の上で食うなら問題なし、そして上空1万メートルまでカロリーは飛んでこれないから、なんと衝撃のカロリーゼロ！, 美味かったーってことでもー何もすることなくなったんでワイルドスピードの最新作を見ました、相変わらず無茶苦茶な内容でしたね(笑), たかだか町にチンピラの走り屋が世界を救うんだからどーかしてますね(笑)それにホブス捜査官はまさかのバイクで仕事を依頼される場所に来るって珍事, 仮面ライダーが車に乗って登場ってウルトラCみたいなことになってましたね、その無茶苦茶感がまたいいのかもしれないけどね, ワイスピを見ながらコーヒーを飲んでたんですが味は普通なんですが香りがちょっとダメでしたね、灰皿に水を入れてタバコを消して吸殻をそのまんまにした状態の灰皿の中の水の匂いがしました, んでワイスピを見終わったら軽く仮眠をして起きたらホーチミンへ着陸態勢にって時間でした、ホーチミンに着陸する前に珍しい光景がありましたね、家の屋根なのか路上なのか知らないけど, 光のパネルみたいなのが沢山ある地区がありましたね、スマホの限界でこれぐらいでしたね、もしかしたらイカツイ機材持ってる人がいてネットにいい写真をあげてくれるかも, そんな幻想的で美しい瞬間を眺めてたらホーチミンに無事に着陸、充実したビジネスクラスの旅ができました, サッカーと旅行お酒が好きでそれが興じてブログ始めました、腰痛持ちなので座りながらパソコン打つのがしんどいです、横になりながらやると寝てしまって遅々として進まないのでいい解決方法を模索中. 【2019年】ANA全日空ビジネスクラス・ヨーロッパ便搭乗記！ ロンドン（ヒースロー空港）へ羽田空港から, ので、ビジネスクラスの特典航空券が空いているときでOK（レギュラーシーズンでOK）。, 以前、ヴァージン・アトランティック航空で有名人のルーツを探る番組をやっていて、今、なにかと話題の首相候補、, 少しもったいない気もしますが、イギリスのテレビを見たりするのも楽しみなので、今夜はテレビタイムにして、休むことにします。, 2回めの食事は貝とチーズのリゾット。アメニティはグローブ・トロッターのケースにコーセー, ANA全日空ビジネスクラス搭乗記【2019年】ロンドン（ヒースロー空港）から東京羽田まで, ヴァージン・トレインの「ファーストクラス」に乗車！ イギリスの鉄道のファーストクラスはこんな感じでし…, 【イギリスの鉄道あるある！】車なしでイギリスの地方を個人で旅する人のためにイギリスの鉄道の基本をまと…, イギリスの入国審査が日本人は「顔パス」に！ ロンドン・ヒースロー空港の長い行列ともこれでお別れ, 【キャッシュレス・ポイント還元】イエナやジャーナルスタンダード、エディフィスなど意外な有名店も5％還元！【消費税増税対策】, 【株主優待】楽天（4755）の株主優待で「大江戸温泉物語（東京お台場）」に宿泊しました！【2019年】, 中古マンションを探すなら「不動産ジャパン」がいいのにあまり知られてないよね？【中古マンション購入記】, 「毎日積み立て投資」で買っている投資信託の銘柄名と私の選び方のポイントはこんな感じです. anaのビジネスクラスの搭乗記です。今回はサンフランシスコまで。いつもながら、anaのcaさんのステキなサービスで長距離便の機内でも快適に過ごせたフライトでした。 2019年晩春に、東京（羽田空港）からロンドン（ヒースロー空港）へ、ANA全日空のビジネスクラスで行ってきました。, そんなに頻繁に飛行機に乗るわけではないので、マイルはほとんどクレジットカードでのお買い物で貯めています。, なので、ヨーロッパをビジネスクラスで往復できるくらいにマイルが貯まるのは、2・3年に1回程度です。, でも、たとえ３年に一度でも、「マイルを使ってビジネスクラスでヨーロッパへ旅行する」と言うと、友だちには驚かれて、「なんでそんなに貯まるの？」と聞かれます。, でも、私の場合、そういうのがないので、マイルも自分の分だけあればOK、予定もいつでもいいので、ビジネスクラスの特典航空券が空いているときでOK（レギュラーシーズンでOK）。, つまり、人よりマイルを貯めるのがうまいとかではなく、人よりマイルを使いやすいから、ヨーロッパにビジネスクラスで往復できるのかなと。, 機内食もあるのであまり食べないようにしようと思いつつ、やっぱり欲張ってしまいますね。, さて、搭乗時間が来て搭乗です。離陸前にウェルカムドリンク（スパークリングワイン）が来ました。, 席は窓側。私は小柄だからいいけど、男性はスリムじゃないと、ちょっときついかもしれません。, ボタンひとつで180度のベッド（フルフラット）になるのはいいけど、ベッド化すると足元に置いた荷物が取れなくなるので、取り出す予定のある物は計画的に取り出して、それなりの場所に配置しておく必要があります。, 北フランスの「ラ・グルヌイエール」という美食家に人気のレストランのオリジナル料理だそう。, 前菜は、「蟹とグリーンズッキーニのガトー仕立て、レモン香るオイルで」、メインは「鱈、パセリ、グリーンピースとコンディメンツ」。, パッションフルーツや焼きパイナップルの酸味と、チョコレートの甘みのハーモニーがGood！, 本当は、食後にチーズと甘めのワインを頼んでデザート代わりにしようかと思ったけど、もうお腹がいっぱいで入りませんでした。, このあと、何度かハーブティーをいただいたのだけど、CAさんが気をきかせてチョコレートを添えてくれます。, エンターテインメントはANAはあまり充実してないかな、というか私の好みとはあっていないです。, 昔、まだヴァージン・アトランティック航空が日本就航していたころは、ヴァージン・アトランティック航空ばかり使ってのですが、それはエンターテインメントの好みが合っていたからでした。, ANAはイギリスのドラマとかテレビ番組がほぼありません。（映画は1、2本ありました。でも、私は映画じゃなく、テレビ番組が見たいのです！）, 唯一、「TOP GEAR」の名場面集みたいなのがあって、久しぶりにめちゃくちゃ若い３人を見ました。, そういえば、イギリス滞在中に「サンデーテレグラフ」か「サンデータイムズ」でのジェレミー・クラークソンの連載を読んだら、今度、農業番組をやるらしいです。, で、驚いたことに、ジェレミー・クラークソンは、まあまあベジタリアンっぽいのだそうです。, 私は、アマゾンプライムはぜんぜん見てないので、最近の動向は知らないのですが、そうか、今はそういう人なのか・・・。, 話を戻して、ANAのエンターテインメントのラインナップに、イギリスのシットコム（コメディ）とかドキュメンタリーとか、なにかもっとイギリスもの（テレビ番組）があってもいいような気がするのですが、どうでしょう。, 以前、ヴァージン・アトランティック航空で有名人のルーツを探る番組をやっていて、今、なにかと話題の首相候補、ボリス・ジョンソンの回を見ました。, めちゃくちゃいいところの坊っちゃんの彼ですが、なんとルーツはトルコにある、とかそんな話だった気が（記憶があいまいですが）。, あと、大好きなシットコムの「Black Books」を初めて見たのもヴァージン・アトランティック航空。, あと、「プライムサスペクト」もあったし、「フロイト刑事」とか、「インスペクター・モース」とかもあったなあ。, 「ジョナサン・クリーク」を初めて見たのも、もしかしたらヴァージン・アトランティック航空だったかも。, せめてポワロとかミス・マープルでいいので、イギリスのテレビ番組をANAでも見たいです！, おいしいけど、貝がなんとなくお腹がいたくなりそうで、ちょっと控えめにしておきました。, だから、セミハードケースより荷物の中で場所を取らないポーチの方がありがたいのです。, それでも、年齢のせいか、席をフルフラットにして寝ていたのにもかかわらず、なんだか疲れて、ロンドンのホテルにチェックインしてから、結局遊びに行きませんでした。, 今までは、エコノミークラスで来たときも、すぐ劇場に行ったり、パブに行ったりしてたのに。, この時期は、夜９時近くまで明るいので、少しもったいない気もしますが、イギリスのテレビを見たりするのも楽しみなので、今夜はテレビタイムにして、休むことにします。, ビジネスクラス、往路は、ごはんは満足（特に1食目）、エンターテインメントは今いち、座席はまあまあ（ちょっとこのタイプに飽きてきた）、といったところでした。, ※英語が苦手でも、出発直前でも間に合う「絶対使える５つの英語フレーズ」を厳選しました。これで旅行英会話は困らない！, 「家好き！旅好き！女子のうちとそと」の執筆者の「うちそと」です。名前は、家（ウチ）と外（ソト）の両方ともが好きだ！ ということから付けました。旅、特に一人旅の楽しみ方や、お家（ウチ）のことを書く予定です。旅や観劇、外食など外（ソト）に出るのも好きですが、同じくらい家（ウチ）も好きなのです。. どーも三遊亭コミュ障です、今回は鹿島と鳥栖との試合について書いてきます 16:00〜24:00 本当はこの試合を観に行く気はさらさらな... 小倉鉄なべ 総本店＠北九州 訪問日:2020/2/23 住所:福岡県北九州市小倉北区魚町2-3-12 営業時間:11:00〜24:0... どーも三遊亭コミュ障です、今回は沖縄旅行について書いてきます 沖タッチや沖シン以外では初めての沖縄を堪能した旅行記を書いてきます、では... どーも三遊亭コミュ障です、今回はヨーロッパ旅行最終回について書いてきます 切符を買うのに大苦戦 とりあえず電車の乗り方が書いてある... どーも三遊亭コミュ障です、今回はチェコはプラハにある人気観光地プラハ城について書いてきます 2019年のGWの際に行った場所でどんな雰囲... どーも三遊亭コミュ障です、今回は2018年に行った秋田旅行について書いてきます 2018ゴルフは秋田 友達と行く毎年のゴルフ旅行で2... あづま＠高松 訪問日:2019/2/11 住所:香川県高松市前田東町340-1 営業時間:11:00〜14:00 休日:水曜日 ... 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