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陸上自衛隊連絡偵察機lr2の墜落原因は? さっそくですが気になる墜落事故の原因について! 【速報・自衛隊機が墜落か】5月15日正午前、救急患者を搬送するために飛行していた陸上自衛隊機がレーダーから消えた。防衛省が発表した。 性を殴る, のん「一生いたい」女優業に決意, 文氏 米朝交渉「仲介役」に意欲, 山本舞香 番組降板の可能性?, 国内新たに781人感染 死者12人, ハム・斎藤佑樹 来季も現役続行, 感染急拡大「可能性高い」分科会, ホットカーペットで猫とろける, バイデン氏勝利確実でセレブ歓喜, 新型コロナウイルス感染症対策分科会. NEWSマン 海外軍用機NEWS」, イカロス出版 JWing No.2 1998年10月号 116頁 「行くぞ! 自衛隊の演習で喫食される「戦闘糧食」って?陸自ではカンメシのI型がついに廃止へ!自衛隊の次世代野戦携行糧食を徹底解説!, 航空自衛隊の『影の飛行隊』こと飛行教導群は敵を演じる空自随一のアグレッサー部隊だ!, 自衛官じゃないから僕たちは戦わない・・22000人の戦わない防衛省職員・事務官と技官。非戦闘員だからこそできる任務がある!. 軍用機事故の一覧(ぐんようきじこのいちらん)では、軍用機が平時の訓練や航空ショーなどで起こした航空事故について記述する。日本国内で発生した在日米軍(進駐軍)による航空事故は、日本におけるアメリカ軍機事故の一覧を参照のこと。, 文林堂 世界の傑作機No.84 F-80/T-33 シューティングスター 94頁-99頁 「JASDF T-33A 45年間の軌跡」櫻井定和, 文林堂 世界の傑作機 No.189 アヴロ・ヴァルカン 26頁-45頁 「アヴロ・ヴァルカン 開発と各型、その運用」Denis J.Calvert/I-AP, 文林堂 世界の傑作機 No.187 ハンドレページ・ヴィクター 26頁-44頁 「ハンドレページ・ヴィクターの開発と運用」Denis J.Calvert, イカロス出版 世界の名機シリーズSE SR-71ブラックバード 66頁-67頁 「LOCKHEED A-12/YF-12/SR-71 全リスト」松崎豊一, 自衛隊機、エンスト墜落 炎上、民家を巻き添え 住民危機一髪の避難『朝日新聞』昭和49年(1974年)8月28日朝刊、13版、19面, イカロス出版 JWing No.2 1998年10月号 119頁 「行くぞ! 北部方面隊創隊68周年記念動画. メディカルジェットはドクターヘリに比べて天候に左右されず、航続距離も長いため、医療過疎地域での効果が期待されている。しかし、現在の国の要綱では搭乗日程や同乗する医者らをあらかじめ決めたうえで運行することが求められるため、緊急搬送はできない仕組みになっている。, 本当に痛ましい事故だ。自衛隊は医療にも関わっている。安全、安心をもう一度考えて、二度とこのような事故が起きないように制度や仕組みの整備をすすめてほしい。亡くなった方のご冥福をお祈りいたします。, 秋篠宮家長女の眞子さま(25)が国際基督教大時代の同級生だった小室圭さん(25)と婚約することが16日、宮内庁の山本信一郎長官が明らかにした。, 南米原産で強い毒をもつヒアリ。このヒアリの女王アリが大阪の港で発見されたそうだ。海外でヒアリの毒による死亡事故も起こっており、万が一日本で繁殖するようなことがあれば大問題となる。この強毒をもつヒアリについて、7月5日のモーニングショーで特集をしていたのでまとめた。, 私が大好きな時代劇の一つの「忠臣蔵」。浅野内匠頭が吉良上野介による度重なる嫌がらせにブチギレてしまい、江戸城松の廊下で浅野が吉良をぶった切ってしまい、浅野は赤穂藩は取り潰し、吉良はお咎め無し。それにブチギレた赤穂浪士達48人が吉良邸に討ち入り復讐を果たすというお話ですね。, 5月22日のバイキングで高須クリニックの高須院長がCMを「陳腐」と言われた事に激怒し、民進党大西議員並びに蓮舫代表を提訴するという特集が組まれていた。, 5月12日、東京都小池都知事は2020年の東京五輪・パラリンピックの大会運営費について、東京都、大会組織委員会、国、関係自治体との間で5月中の大枠合意を目指す考えを発表した。 北海道の防衛警備を担っている陸上自衛隊北部方面隊。 昭和46年5月、芽室町の剣山東南山腹(頂上から 400m)で遭難したヘリ(北部方面航空隊所属機)を捜索支援中の第5特科連隊第6大隊の隊員が、体重120キロのヒグマを小銃で射止めたという史実がある。 現場は、見通しの良い片側一車線で、事故当時、路面は濡れていたということで、警察が事故原因を調べています。 隊員らが所属する陸上自衛隊第二師団は「再発防止に努める」とコメントしています。 via:UHB北海道文化放送 自衛隊の配備する迷彩服がスゲぇ!デジタル描写に耐熱、対IR加工!戦うために進化してきた迷彩服! 格闘訓練の事故は06年11月に真駒内駐屯地(北海道札幌市)で起きた。格闘技経験がない素人同然の1等陸士を、「試合」のための訓練だと称して先輩隊員と取り組ませ、繰り返し転倒させられた結果、激しい脳出血によって死亡した。 ※PDFファイル http://yamashita2.webcrow.jp/sakutou025.pdf, 救難中の隊員が実弾と小銃を携行していた理由は、やはりヒグマの生息地での活動であったためと推測される。, なお、射止められた羆ははく製にされ、陸上自衛隊美幌駐屯地に展示保存されているという。その説明文には以下のように記載されている。, 「昭和46年、芽室町剣山東南山腹にて遭難ヘリの乗員を捜索中の隊員が遭遇し襲いかかろうとしたため、隊員が身の危険を感じて所持していた自動小銃で”射止めた”」, 典拠元・山下輝男氏公式サイト「朔東から第 25 号 羆(ヒグマ)を撃った男」http://yamashita2.webcrow.jp/sakutou025.pdf, なんとも驚きの史実だが、現代ではたとえ災害派遣で道内の山中に捜索で入山する自衛隊員であっても、ヒグマ対策として小銃やM24SWS対人狙撃銃を持つ可能性はきわめて低いのではないだろうか。なによりネックとなるのが、自衛隊に配備されている装備品で、隊員が野生動物を駆除する法的根拠だ。, というのも、ヒグマなどの有害鳥獣駆除には当然、狩猟免許が必要となっている。一般論で言えば、ヒグマは害獣であり、その処分には役場や北海道庁の要請に基づいて狩猟免許を受けたハンターが臨む。そのため、例え自衛官に銃の所持と使用が認められてはいても、狩猟免許を持たない隊員が、狩猟目的以外の公用銃を明らかな有害獣駆除のために使うことは法の壁が阻むのであろうことは明白だ。, そのため、災害派遣要請された自衛隊員が山中へ入山する場合は、ヒグマ対策として必要があれば猟銃を持った民間人の本職のハンターを同行させるなどの措置が取られる場合が多く、ハンターの手配ができなければ、ヒグマ除けのスプレーなどを携行するしかないだろう。ただでさえ北海道では演習場での演習中、ヒグマと出会うことも多く、その際は訓練を中止し、ヒグマが去るのを待ってから再開となる。, 芽室町剣山東南山腹で自衛隊員がヒグマを射止めたケースでは、北海道の山岳地帯で自衛隊員が実弾を装てんした自動小銃を携行し、行方不明者の捜索活動に当たっていたという点も興味深い史実だが、一方では昭和37年(1962年)の秋、十勝岳噴火の降灰によって木の実などの成りが悪く、標津町の人里に多くのヒグマが現れたため、古多糠地区において自衛隊員が自動小銃を携行の上で住民をヒグマから護る「護衛送迎」を実施した実例もある。, 知床半島の基部にある標津町は、開拓の時代からヒグマと人間との関係が強い町です。昭和37年(1962年)6月に起きた十勝岳噴火の降灰により、木の実等の成りが悪く、秋に人里に多くのヒグマが現れた経緯が存在します。この時、古多糠地区では自衛隊が、小銃持参の護衛送迎を実施しています。この秋には、1ヶ月足らずの期間で二十数頭のヒグマが捕獲されています。, 典拠元 『NPO法人 南知床・ヒグマ情報センター』 活動概要の『標津町とヒグマ』よりhttp://shiretoko-higuma.com/gaiyou/index.html(※リンク切れ), また、標茶町役場の公式サイトの開拓史のページにも昭和37年当時の十勝岳噴火とヒグマ被害について言及しており、それによれば、同年に発生したヒグマ被害ではハンター2名が命を落とし、3名が重傷、家畜は牛48頭、綿羊23頭、馬2頭が命を奪われたとされ、標茶町開拓史においても過去最大級の羆害だったと記されている。さらに、標茶町役場には熊害対策本部が設けられ、自衛隊の出動を要請し学童登下校の輸送にあたってもらったとも記されている。, なお、現在では北海道庁と陸上自衛隊北部方面総監部がエゾシカの有害駆除に関する支援協定を締結しており、道内でエゾシカ被害対策に自衛隊が活用されている。, なお、この例では自衛隊のヘリで上空からエゾシカの位置を監視、追い込みなどをして、民間のハンターと連携し、ハンターが猟銃で駆除を行うというもので、自衛隊が直接駆除することはない。, 北海道内における自衛隊と野生動物、とくにヒグマをめぐるお話にはこのような史実があったのである。, また、ヒグマ以外でも過去には漁場を荒らすトドの駆除のため、対空機関砲の水平射撃や榴弾砲を沖合に発射してトドを駆除したという例もある。, 野生動物の駆除における自衛隊の活用という意味では、昨今のエゾシカ駆除支援より過激だったこともよくわかる。. 女性自衛官に続々開放される男だけだった職種!戦闘ヘリ、戦闘機、特殊部隊も!それすなわち未来のバトルフィールド!, 自衛隊に配備された小火器は国産が主だが、今や特殊部隊や一部職種の隊員に限り、外国製の高性能銃器をも配備! そう書くとなんか国産が低性能みたい!. 軍用機事故の一覧(ぐんようきじこのいちらん)では、軍用機が平時の訓練や航空ショーなどで起こした航空事故について記述する。 日本国内で発生した在日米軍(進駐軍)による航空事故は、日本におけるアメリカ軍機事故の一覧を参照のこと。 北部方面隊は、10月をもちまして創隊から68周年を迎えました。創隊を記念し、これまでの歴史を振り返るとともに、我々の活動を紹介する動画を作成しました。 最大7500億円の経費負担を国、東京都、大会組織委員会が調整に入っているが、3社間で大きな隔たりがあり、費用負担問題の解決は難航が予想される。, スマホが危険!?あらゆる状況で触るスマホが細菌だらけ!モーニングショーで細菌について特集してましたので、せっかくなので細菌について知りましょう。日常何気なく使用しているスマホ。トイレで座っている時にスマホ使っていませんか?これ、大変危険なんだそうです。, 日本国内で死因として急増している誤嚥性肺炎(ごえんせいはいえん)。これの恐怖と予防方法について、6月14日のモーニングショーで特集していたので纏めた。誤嚥性肺炎は口の中の細菌が、食べ物と一緒に体内に入り、間違ってむせたりして気管を通って肺の中に細菌が入り込み、肺が炎症を起こす病気である。, たびたび目にする学生のいじめ問題。まあ、学生じゃなく、社会人でもイジメってあったりするんですけど、今はパワハラとかモラハラとかいじめに替わる言葉があるのであまり社会人に対してイジメって言葉は使わないですよね。アラフォーの私の時代もあったイジメについて考えてみました。, 渡辺直美が3月に寿司を食べて腹痛、半日入院し痛すぎて病院で泣いた。お笑い芸人の品川庄司の品川は胃から8匹のアニサキスが出てきたなど、今世間を震撼させているアニサキス。今まで何百回も寿司や刺身を食べているが、私は気にしたこともなかったし、中毒症状になったこともない。5月17日モーニングショーでアニサキスについて特集していたので纏めてみた。, あなたは野菜はなんでも冷蔵庫の野菜室に保管していませんか?実はそれは間違いだそうで、野菜によって冷蔵室、野菜室、常温で保管するなど、野菜によって様々な保管方法があるそうです。それではそもそも、冷蔵庫の野菜室と冷蔵室の違いってご存知ですか?. 自衛官に関するニュース・速報一覧。自衛官の話題や最新情報を写真、画像、動画でまとめてお届けします。2020/11/07 - 首相、殉職自衛官を追悼 - 自衛隊の殉職隊員追悼式が7日午前、防衛省で行われ、菅義偉首相、岸信夫防衛相と遺族ら約100人が参列した。 ç›£ã‹ã‚‰ã®ã”挨拶「道民の皆様へ」を掲載しました, 新型コロナウイルスから皆さんの安全を守るためにを掲載しました. 軍用機事故の一覧(ぐんようきじこのいちらん)では、軍用機が平時の訓練や航空ショーなどで起こした航空事故について記述する。 日本国内で発生した在日米軍(進駐軍)による航空事故は、日本におけるアメリカ軍機事故の一覧を参照のこと。 NEWSマン 自衛隊NEWS」, イカロス出版 JWing No.3 1998年11月号 119頁 「行くぞ! 9ミリ機関けん銃は99年から戦車隊員や指揮官用として配備された新しい機関拳銃。だが「従来の9mm拳銃や折り曲げ銃床式の89式の方がはるかにマシ」などという意見も……。, 自衛隊から逃げ出す脱柵の末路とは?自衛隊には潜在的な厄介者や部内ニートを集めた懲罰部隊や第303ニート教化中隊みたいなのはある?, 特務艇はしだては海の迎賓館だ!中華やフレンチも難なく調理する超一流の腕を持った給養員たち!, 防衛省が女性自衛官の戦闘系パイロットの配置制限を解除!大空で活躍する女性パイロットたち. 自衛隊パイロットは敵勢力のど真ん中で撃墜された『ブラックホーク』のパイロットのようにサブマシンガンで武装しているの?パイロットの装備と携行品を知る! Helicopter Off Djibouti, https://www.gazeta.ru/social/2009/01/16/2925105.shtml, http://s.japanese.joins.com/article/190/113190.html, http://a.excite.co.jp/News/chn_soc/20090721/Recordchina_20090721016.html, http://www.afpbb.com/articles/-/2631235?pid=4462789, http://praguemonitor.com/2012/11/23/czech-air-force-aircraft-crashes-pilot-dies, http://japanese.china.org.cn/politics/txt/2013-04/01/content_28415106.htm, http://mw.nikkei.com/sp/#!/article/DGXNASGM1702L_X10C14A5FF8000/, http://sp.recordchina.co.jp/newsinfo.php?id=91202, “ハワイでオスプレイ着陸失敗、1人死亡=空軍基地から黒煙―安全性への懸念再浮上も”, http://www.jiji.com/jc/zc?k=201505/2015051800166, http://www.jiji.com/jc/zc?k=201505/2015052100022, http://s.newsclip.be/article/2015/07/31/26418.html, https://ryukyushimpo.jp/news/prentry-248404.html, https://ryukyushimpo.jp/news/prentry-249882.html, http://s.japanese.joins.com/article/057/212057.html, 防衛省・航空自衛隊>報道発表資料「U-125航空事故に関する航空事故調査結果について」, “米アクロバット飛行チーム、相次ぎ墜落、1人死亡 サンダーバーズとブルーエンジェルス”, http://www.sankei.com/smp/photo/story/news/160603/sty1606030003-s.html, http://www.viet-jo.com/news/social/160616015117.html, http://www.viet-jo.com/news/social/160617054700.html, 中国戦闘機の女性パイロット、「金のクジャク」が事故死 「殲10」墜落相次ぐ 「女性の理想像」称賛も、過度な訓練強化が要因か, http://www.trt.net.tr/japanese/toruko/2017/06/01/siyurunakuxian-dejun-shi-herikoputagaluo-xia-bing-shi-13ren-gaxun-zhi-743358, https://mainichi.jp/articles/20170828/k00/00m/040/073000c, https://www.swissinfo.ch/jpn/%E5%A2%9C%E8%90%BD%E4%BA%8B%E6%95%85_%E3%82%B9%E3%82%A4%E3%82%B9%E7%A9%BA%E8%BB%8D%E3%81%AE%E7%B7%B4%E7%BF%92%E6%A9%9F%E3%81%8C%E5%B1%B1%E3%81%AB%E5%A2%9C%E8%90%BD-%E3%83%91%E3%82%A4%E3%83%AD%E3%83%83%E3%83%88%E6%AD%BB%E4%BA%A1/43516044, https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20170925-00010000-aptsushinv-eurp, https://www.jiji.com/sp/article?k=2017093000186&g=isk, https://jp.sputniknews.com/incidents/201711214299173/, http://www.news24.jp/articles/2018/02/05/07384903.html, https://www.mod.go.jp/gsdf/news/press/2018/pdf/20180205_1.pdf, https://www.mod.go.jp/gsdf/news/press/2018/pdf/20180205_2.pdf, https://www.mod.go.jp/gsdf/news/press/2018/pdf/20180206_4.pdf, http://m.huffingtonpost.jp/2018/02/17/mexico-2018-0218_a_23364444/, https://www.cnn.co.jp/m/world/35114866.html, Serbian Soko G-4 Super Galeb crashes | Jane's 360, https://www.jiji.com/jc/article?k=2019022000450&g=soc, https://ja.wikipedia.org/w/index.php?title=軍用機事故の一覧&oldid=80210486, 状況:破損した尾翼が未修復のままでの飛行中に乱気流に遭遇、尾翼が剥がれてガスが漏洩し、, 状況:フロリダ沖で訓練中のTBMの編隊5機が航法の誤りにより未帰還となり、捜索に向かったPBM-5飛行艇も空中爆発により失われ二重遭難となった。, 状況:アイルランド沖で行方不明となる。のちに残骸が見つかり空中爆発と判明するがその原因は不明。, 状況:立川基地を離陸後、エンジン故障のため砂川町役場近くの住宅地に墜落。乗員4人と住民4人が負傷した。, 状況:インディアナ州バンカーヒル(後のグリソム)基地の凍結した誘導路上で走路を逸れ降着装置を損壊し炎上。積まれていた5発の核弾頭も燃えたものの汚染は比較的小規模にとどまった。, 状況:空中給油中に爆撃機が接触したため空中給油機が墜落、爆撃機は降下する際に水爆3発をスペインのパロマレス近くの地上に落下させ、1発を地中海に落下させてしまった。地上に落下した水爆2発の爆縮用通常火薬が爆発し放射能物質を撒き散らした。, 状況:岩国基地所属のPS-1対潜哨戒機が訓練飛行中、旋回飛行中に高度が下がりすぎて, 詳細:三沢基地所属のT-4が、訓練前の天候偵察中に墜落。後日、機体をサルベージした事でピトー管の製作不良を発見。, 状況:演習場へ移動のため木更津飛行場から八戸飛行場へ向け飛行中、茨城県竜ヶ崎市長山の蛇沼付近で民間の軽飛行機と空中衝突し、OH-6に搭乗していた2名と軽飛行機の1名全員が死亡した。, 状況:アクロ訓練からの帰投中に濃霧による視界不良の中、牡鹿町泊浜裏山に2機が衝突、パイロット3人が殉職した。, 状況:特殊部隊隊員2名を乗せての通常訓練中に墜落し、搭乗していた5名全員が死亡した, 状況:2対2での夜間空戦訓練中、2機が高度9,500mで空中衝突した。1機は機体が損傷しながらも, 状況:アフガニスタン北部の荒れ地に夜間着陸した際、機体の一部が窪みに嵌まり横転した。乗員24名のうち14名が負傷した, 原因:機体センサー部への電源供給休止によるフライト・コントロール・システムの機能不全。供給休止は1秒に満たない短時間だったが、これによりピッチ・ロール・ヨーの3軸がぎこちない加速となり、飛行不能に陥り墜落した, 原因:失速まで十分な速度の余裕がない状態でバンク角が過大になったことにより、失速に陥り墜落した, 原因:訓練中に2番機の乗員が編隊飛行隊形保持に関する注意配分が不適切となり、1番機との間隔を誤認、その後の回避行動が不適切となったため空中接触に至った, 原因:副操縦士が旋回時のバンク角を過大に設定し過ぎたため、旋回時における高度計や機外状況に対する注意分配不良が高度低下認知と高度保持の回復操作を遅らせたことが主因, 原因:編隊飛行訓練中に1番機の正操縦者が2番機の外側から内側に移動する段階で、2番機の位置を確認できない状態を作り出し、思い込みにより機動を継続した結果、空中接触した。また、1番機及び2番機の操縦者間並びに操縦室内の意思疎通が不十分で、各操縦者が思い込みにより適切な助言や編隊離脱等の回避操作を実施しなかったことも要因, 状況:水原空軍基地から離陸したRF-4Cが、訓練飛行中に38度線近くの森林地帯に墜落。乗員は脱出して無事。, 状況:訓練飛行中に2機の殲撃7型が空中衝突し、1機は基地に緊急着陸したが、もう1機が墜落した。, 状況:近接航空支援訓練を行っていたF-5E戦闘機2機が空中衝突し、1機は墜落したが、もう1機は原州基地に緊急着陸した。, 状況:グルジア・南オセチア自治州近くの村に墜落し爆発。付近にいた同国兵士らが爆発に巻きこまれる。, 状況:韓国北東部の江陵空軍基地を離陸して5分後にレーダーから消失。付近の山中で2機の残骸が発見された。, 状況:航空ショーのための飛行訓練を行っていた。操縦士が急激な右旋回を行い、失速警報装置が作動したが旋回を続けたため、機体は回復不能な失速状態に陥り、飛行場から約2マイルの地点に墜落した。, 状況:東シナ海の訓練空域にて、ACM訓練の開始直後に操縦士が訓練中止を宣言、海上に墜落。, 状況:アフガニスタン上空で空中衝突し、C-130は軽微な損傷をして緊急着陸したが、RQ-7は墜落した, 状況:伊佐市付近を飛行中、当初、飛行を予定していた鹿児島県出水市の天候が悪いとしてルートを変更し、宮崎県のえびの市や小林市付近の上空を飛行し、鹿屋基地に戻る予定のところ、えびの市の山中に墜落, 状況:離着陸訓練中に和歌山県白浜町才野沖約100メートルに不時着し、機体は水没した。乗員2名は脱出して無事だった。機体は同月21日に10メートルの海底から引き揚げられ、駐屯地に移送された, 状況:仙台市宮城野区岡田の田んぼに不時着、2名の乗員にけがはなかった。テールローターが脱落、メインローターが折損した, 状況:足摺岬北東約40kmの洋上で、離着水訓練の離水中、フロートを折損、エンジン1基が脱落した。搭乗員数は19名。乗員は救命ボートで脱出したところを近くを航行していたタンカーに救助された, 状況:プエルト・ザルガル空軍基地を離陸し、アルフォンソ・ロペス・プマレホ空港へ向かっていたが、ラス・パロマス付近で墜落。, 状況:イギリス南部のショアハムで行われていた航空ショーにおいて、宙返り飛行の途中で近くの幹線道路に墜落し、道路上の車両を直撃した。7名が死亡したほか、15名が負傷。操縦士は重体となった, 状況:アフガニスタン東部のジャララバード空港で離陸直後に墜落。乗員6名のほか、同乗の民間人5名も死亡した, 状況:タイ北部メーホンソン県の洪水被災地へ救援物資を届けピッサヌローク県の陸軍基地に向け帰還途中だったが、山岳地帯を飛行中に消息を絶ち陸軍第4歩兵師団長ら5人が死亡した, 状況:マレーシア国境に近い遠隔地にある駐屯地への補給品の移送中に墜落した。5名が搭乗していたが、2名がそれぞれ別の場所で救助された, 状況:兵士3人と年金を届けに来ていた財務省の職員1人を乗せ飛行していたが、送電線に接触し, 状況:スポラテス上空を訓練飛行中に不具合が生じ墜落。パイロットは緊急脱出に成功し無事だった, 状況:要救助者を捜す夜間捜索訓練のため海上を飛行していたが、浜松基地を離陸した約10分後にレーダーから消え、連絡が途絶えた。その後の捜索の結果、同基地から南約30キロ付近の沖合の海面で機体のドアや燃料タンク、タイヤなどが相次いで発見された, 状況:上記の事故現場から16キロしか離れていない場所でも同型機の墜落事故が発生し、操縦士は機外へは脱出したものの、地面に落下した際に死亡した, 状況:カリフォルニア州ペリスのマーチ空軍予備役基地近くの倉庫に墜落した。操縦士は緊急脱出し無事だったが、13人が負傷した, 状況 :ドイツ北部メクレンブルク・フォアポンメルン州にあるラーゲ基地の近くで、「航空戦闘ミッション」を行っていたユーロファイター3機のうち2機が空中衝突しパイロット2人は脱出したが1人が遺体で見つかった。武器は搭載していなかった。, 状況:フランス西部モルビアン県で墜落。操縦士2人は脱出したものの、1人はパラシュートが電線に引っ掛かって宙づり状態になり、2時間後に救助された, 状況:乗員5人が搭乗していたアメリカ空軍機がアフガニスタン東部に墜落した。乗員2人と地上の2人の遺体が回収されたが、他の乗員3人の安否は不明, 状況:夜間訓練中だったF-35がフロリダ州のエグリン空軍基地付近で墜落した。操縦士は緊急脱出して無事だった, 状況:操縦士ら7人と空軍の士官候補生20人が乗り、訓練飛行中だった。墜落の約7分前、事故機から左側エンジンの異常を知らせる連絡があり、事故機は, 状況:F-35BとKC-130Jがカリフォルニア州で空中給油中に接触し、F-35Bが墜落した。F-35Bの乗員は緊急脱出、KC-130Jも緊急着陸し、全員無事だった, 状況:操縦士は離陸直後にエンジンの不具合を報告して脱出したが、海から意識不明の状態で救出され、後に死亡が確認された. 「News=ニュース」「Feelings=喜怒哀楽」「Bar=居酒屋」  話題の出来事やスキャンダル、芸能・政治・経済・スポーツなどついて居酒屋の酔っ払いの如く勝手なことを言いまくるサイトです。, 5月15日陸上自衛隊北部方面隊 札幌丘珠駐屯地所属のLR2連絡偵察機が飛行中に消息を絶った事故が発生した。自衛隊と北海道警察は16日午前、北海道北斗市の山中で同機の残骸を発見した。墜落したと思われる同機の残骸周辺から乗員四人を相次ぎ発見し収容したが、全員の死亡が確認された。, このLR2は函館にいる緊急患者を搬送するため、札幌丘珠空港から函館空港に向かう途中だった。事故当時の現場は強風・雷の注意報が出ており、さらに霧による視界不良のため、計器飛行で操縦していた。函館空港管制官と着陸高度等の通信をした1分後に通信が途絶え、レーダーから消えた。この事故に関して、陸上自衛隊内で事故調査委員会を設置した。LR2の残骸が見つかった現場に入り、コックピット内のボイスレコーダーを回収し函館空港のレーダーに残っているデータを確認する予定。残骸は陸上自衛隊駐屯地に移し、機体の不具合などを調査する。今回の期待は電気系トラブルにより、フライトレコーダーを搭載していなかったが、自衛隊機のフライトレコーダー設置義務はなく、それに関しては問題ないという。, 事故にあった機長は「とにかく安全を心がける人だった」「航空機の知識や経験も豊富なベテランパイロットだった。」そうだ。さらに同乗していた整備員についても「とても真面目で分からないことは何でも先輩に聞き、それでも分からなければ航空機や部品のメーカーに直接問い合わせて解決するという徹底ぶりだった」そうだ。だらからこそ、「今回の事故は不思議な事故だという印象が強い。飛行機はしっかり整備されているだろうし、安全運航を心がける機長のもとでなぜ事故が起こったのか考えもつかない」と同僚がコメントしている。, 高橋はるみ北海道知事は本年度から北海道で運航を始める医療小型ジェット機「メディカルジェット」について言及した。メディカルジェットが想定する運行は転院時の患者搬送が主だが、それを、患者の緊急搬送にも活用できるように国に制度改善を要望したのだ。今回の事故は北海道による救急患者の搬送以来を受け、函館に向かう途中に起きた。緊急搬送のジェット機導入でより安全な運航を図りたい考えだそうだ。

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