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・エルトゥールル号に名前を付け直すなら、『 号』 ・トルコの人たちに日本を大切にされていると知って、どう思うか。 5 まとめ.

エルトゥールル号遭難事件の概要.

でもエルトゥールル号沈没事件の約100年後、イラン・イラク戦争でトルコはこのときの恩返しをして日本人を助けてくれた。 くわしいことはこの記事をどうぞ。 トルコ大使が日本の小学生に感動した理由。エルトゥールル号事件。

ドイツ人が博愛精神と表現する心は、東洋思想の「仁」になる。, ドイツ統一戦争に乗り出し、1871年の普仏戦争の勝利でドイツ皇帝に即位してドイツ統一を達成した。, でも、ロベルトソン号の話は日本で広がることはなく、宮古島でも昭和初期まで忘れ去られていた。 https://news.yahoo.co.jp/story/1829 この人たちも大統領候補なのですか?例えばネバダ州では 妻はたまに職場の同僚と仕事終わりに食事や飲み会などに行ってます。私は行くことや帰りが多少遅くなることは気にしておりません。 エルトゥールル号遭難事件 については、Wikipediaに掲載されているので引用します(以下、脚注番号は割愛・改行は引用者による)。.

とNHKに質問したところ、NHKから以下の回答が寄せられています。 トルコ人は皆「エルトゥールル号事件」を忘れていない。 1985年にトルコ機が日本人を救出したのもその恩返し という話をよく聞きます。 しかし、以前、プロジェクトxでトルコが取り上げられ 私が なぜ「エルトゥールル号事件」に触れないのか、 エルトゥールル号の恩返しです」 これはすぐにトルコ本国に伝えられ、トルコ航空の2機が救助に派遣されました。 多くのパイロットや乗務員がこの任務を志願したといいます。 トルコ人は皆知っているはずだ

>ど当事者の方々に確認したところ、エルトゥールル号事件のことは全くご存知ありま

©Copyright2020 ゆかしき世界.All Rights Reserved. その夜、乗組員を励ますために、村民は夜を徹して海岸でかがり火をたく。, 次の日に行われた救助作業の様子は「うえのドイツ文化村」のホームページに書いてある。, 台風の余波で波は高く、サバニは何度も転覆しそうになりながら、船に残っていた救命ボート1隻も使い、乗組員8名(ドイツ人6名、うち女性1名。中国人船員2名)を無事に救出します。, その後、ドイツへ帰国したロベルトソン号の船長が宮古島で起きたことを新聞に発表すると、それが皇帝ヴィルヘルム1世の心を動かす。 結果が出るのが今週末になるかもしれない、とか Don Blankenship(IAP) 125年前に起きたトルコの軍艦「エルトゥールル号」の遭難事故を、多くの日本人は知らないか、忘れている。トルコがとても親日的な理由の1つには、この未曾有の海難事故で、当時の日本人が身の危険を顧みず猛烈な台風の中、トルコ乗組員を必死で救助したことがある。, と同時に、日本とトルコが親善を深めようとした背景に、欧米列強国との「不平等条約」解消という19世紀末の“共通の想い”があったことを、日本人はほとんど知らない。, 親善航海のため寄港した軍艦エルトゥールル号(排水量2,344トン、全長 約76m)は1890年9月16日夜半、帰航の途中、和歌山県串本町の紀伊大島沖で、猛烈な台風のために岩礁に激突、蒸気機関が爆発し二つに割れ沈没した。, この海難事故で、艦長以下587人が殉職。紀伊大島の島民たちの必死の救助で助かったのは、わずかに69人に過ぎなかった。しかし、この献身的な救助活動は、トルコ国民に直ちに伝えられ、今でも時代を超えて語り継がれている。この歴史的な“友情と絆”の物語が、2015年12月に日本・トルコ合作映画『海難1890』として公開される。, なぜ、9000キロも離れている地からトルコ軍艦は遠路はるばる日本を訪れたのか。そこには、欧米列強国より近代化に遅れた日本とトルコの歴史的な共通性がある。19世紀末、オスマン帝国(トルコ)は、欧州列強国との不平等条約に苦しんでいた。このため、当時のアブデュルハミド2世皇帝は、明治維新以後、同じような米欧との不平等条約で苦労していた日本との友好関係を促進し、両国間で「平等条約」締結を図ろうとした。, 実は、ここにもう1つ重要な伏線がある。トルコ軍艦の海難事故より4年前に起きた英国貨物船「ノルマントン号」(排水量240トン)の沈没事件だ。1886年10月、日本人乗客25人と雑貨を載せ神戸へ向かっていた同船は、暴風雨で和歌山県樫野崎の沖合(沈没場所は特定されていない)付近で座礁沈没した。その際、船長ら英国、ドイツの乗組員26人全員は救命ボートで漂流していたところを沿岸漁民に救助された。, しかし、乗船していた日本人25人は船中に取り残され、全員が溺死した。韓国で2014年4月に起きた大型フェリー「セウォル号」転覆事故のような、船長らが乗客を助けずに逃げた事件をほうふつとさせる事態だ。, 当時の明治政府は、事故に不審を抱き調査を命令、神戸の英国領事館に告訴するよう働きかけた。しかし、事件を審判した英領事は半年後、船長に軽い刑罰、それ以外は全員無罪の判決を下した。当時、日本は不平等条約を押しつけられ、外国人に対する裁判権がなかった。, 国民は「日本人蔑視」と怒り、この事件を契機に領事裁判権の完全撤廃,条約改正を叫び、明治政府を揺さぶる事件に発展した。しかし、領事裁判権の完全撤廃は1894年まで待たなければならなかった。, オスマン帝国は、このような不平等条約に苦しんでいた日本に対して、善隣友好を持ちかけた。日本側もこれに応え、小松宮彰仁親王が1887年にトルコを訪問した。軍艦エルトゥールル号の日本派遣はその答礼で、乗組員約650人を乗せ1889年7月14日、イスタンブール港を出港、11カ月をかけ翌年6月に横浜港に到着した。, 親善使節団は東京に3か月滞在、国賓として熱烈な歓迎を受けた。団長のオスマン・パシャは明治天皇に謁見し、皇帝からのトルコ最高勲章や様々な贈り物を捧呈した。, 帰途に就いたのは、同年9月15日。しかし、日本政府は台風シーズンであることや、エルトゥールル号が建造後26年の木造船であったことから、出航を見合わせて船体修理をするように勧めた。ところが、使節団は、滞在延長がイスラム圏の“盟主”オスマン帝国の弱体化と受け取られかねないと懸念し、横浜港から予定通り出航した。, 未曾有の遭難事故は、翌日9月16日夜に起きた。多くの乗組員が死亡、行方不明になる中、からくも逃れ樫野埼(かしのざき)灯台の下に漂着した乗組員は、灯台の灯りを頼りに40メートルもの断崖をよじ登り助けを求めた。灯台から知らせを受けた島民は暴風雨の中を総出で駆けつけ、危険を顧みず岩礁から生存者を救出した。, 紀伊大島は、当時3村から成る約400戸の島だったが、食料の蓄えもわずかな寒村だった。それにもかかわらず、島民たちは非常用食料を供出し、不眠不休で生存者の救護に努め、殉職者の遺体捜索や引き揚げ作業にもかかわった。生存者69人はその後、治療のため神戸に移ったが、この時、明治天皇は侍医を、皇后は看護婦13人を派遣されている。, 余談だが、トルコ水兵らが漂着した樫野埼灯台は、紀伊大島の東端断崖に建つ日本最初の石造灯台、しかも日本最初の回転式閃光灯台でもある。「日本の灯台の父」と呼ばれる英国人リチャード・ブラントンが設計し、1870年7月に初点灯した。, 神戸で治療を受けた生存者は10月初めに、日本海軍の軍艦「比叡」、「金剛」で、帰国の途に就いた。2隻には司馬遼太郎の小説『坂の上の雲』で有名な秋山真之ら海軍兵学校17期生が少尉候補生として同船していた。2隻が無事イスタンブールに入港したのは1891年1月で、トルコ国民は感謝の念をもって日本海軍一行を大歓迎した。, 最近、トルコ乗組員の手当てした紀伊大島の医師3人がトルコへ送った手紙(写し)が、地元のお寺で発見された。トルコ側が治療費用を請求するようにと要請してきたのに対し、医師たちは「初めからお金を請求するつもりありません。痛ましい遭難者をただ気の毒に思い行ったことです」との返信を出していた。, 沈没海域を眼下に見下ろす丘に殉難乗組員の共同墓地が整備され、慰霊碑が建立された。串本町では今でも5年ごとに追悼式典を行っている。, 2008年6月には、当時のギュル・トルコ大統領が、初めて同国大統領として遭難慰霊碑を訪れ献花した。また、トルコなどの考古学者によるエルトゥールル号調査が07年から行われており、08年に1000点以上の遺品を引き揚げた。125年の節目となる今年は、両国の関係者600人が出席して追悼式典が行われた。, この両国の「絆の物語」には続きがある。イラン・イラク戦争で緊迫する状況の1985年、イラン在住の日本人200人以上が脱出できず途方に暮れていた。同年3月17日には、イラクのフセイン大統領が 「48時間後にイラン上空の全航空機を撃墜する」と世界に向けて発信した。, 世界各国は自国救援機をイランに派遣したが、日本は自衛隊機もまだ法律的に直接派遣できず、民間航空会社も危険を理由に救援チャーター機にしり込みした。テヘラン空港に駆け付けた在留邦人はパニック状態になった。, その時、窮状を救ったのはトルコ政府だった。2機のトルコ航空機をテヘランへ派遣することを申し出て、215人の在留邦人を無事に救出することができた。当時イランにいたトルコ人は、日本人よりはるかに多い500人以上で、彼らは陸路を車で脱出するしかなかったという。この事実も日本人は知らないか、忘れている。, その恩が、軍艦エルトゥールル号の遭難事故における紀伊大島の島民の献身であることは言うまでもない。15年12月に公開される映画『海難1890』はこの2つの友情と絆を描いた感動の物語となっている。, 注:串本町役場製作の小冊子『原点のまち串本 トルコ日本友好』『南紀串本』を参考にした。.

> しかし今回の取材で、1985年の救出に直接関わったトルコ大使やトルコ航空機長な Copyright © 理学療法士SGMの備忘録 All Rights Reserved. 「エルトゥールル号事件」のお返しですか? 2017/06/20(火) 02:15:25 ID: bI17ACCjEp これはほとんどの日本人が知らないんじゃないか? 中国儒教の考え方で人間の基本となる精神、日本ではドラマのタイトルにもなった「仁」ってどんなものだろう?

記念碑の探索を趣味としていた人がこの碑を発見して、昭和12年には小学校の修身教科書にこの話が載ったことで全国に知られることとなる。 今まで、東南アジア・中東・西アフリカなど約30の国と地域に旅をしてきました。それと歴史を教えていた経験をいかして、読者のみなさんに役立つ情報をお届けしたいと思っています。 トルコ人は皆「エルトゥールル号事件」を忘れていない。

国同士の関係は、人同士の関係と同じ。 その上で、 ・相手を大切に思う心。 ・されたことに対して恩返しをしたい心。

なぜ「エルトゥールル号事件」に触れないのか、

> 今後ともプロジェクトXを、よろしくお願い致します。 でも知っておく価値のあることだから、ここで紹介させてもらいたい。 今は”ソープ・ランド"と言われている所をかつて”トルコ風呂"と呼んでいました。

JavaScriptが無効です。ブラウザの設定でJavaScriptを有効にしてください。JavaScriptを有効にするには, 1985年にトルコの航空機が日本人を救ったのは、 前者は自作プリント+教科書タイプだったが、後者は完全な教科書タイプでした, 何回読んでも泣く本。本当に良いので、是非読んで下さい。#トルコ #海難救助#エルトゥールル号遭難事件 pic.twitter.com/xgqNWhi9pv, 鈴木光司著「ブルーアウト」読了。ギュスカンの姿を見失ってから手に汗にぎると同時に、息苦しい恐怖を感じた。実際、息を止めて読み進めていたのかもしれない。エピローグが暖かくて救われた。 pic.twitter.com/YGSo5s2abG, 先日の串本での様子を、紀伊民報さんと熊野新聞さんに取り上げていただきました!和歌山で同行してくださった本田さんのプロデュースされた絵本『タイヨウのくにとツキのふね』は、エルトゥールル号事件を基に作られています。これは絵本の読み聞かせ年齢な姪っこにピッタリ! pic.twitter.com/wd2nosmj57, クラウドファンディングで応援していた、絵本が届きました。日本(和歌山)とトルコの友好の懸け橋となったなったきっかけ「エルトゥールル号」のお話。ぜひ、読んでください#エルトゥールル号 #タイヨウのくにとツキのふね #クラウドファンディング #makuake #和歌山県 #串本 #トルコ #日本 pic.twitter.com/ElMkXYHbDo, もやしもんの作者が描く「エルトゥールル号遭難事件とその後」の漫画すごくいい。会社のデスクで泣きそうになった。歴史の教科書で内容だけは知ってたけどこうやって漫画にされて絵にされることで教科書よりもグッと内容が深くなる。, 日本では12月5日に全国309スクリーンで公開され、トルコでも12月25日より300スクリーン規模で公開される[23][24]。日本では12月5日・6日の2日間で観客動員8万8,295人、興行収入1億503万3,900円を記録し、国内映画ランキング(興行通信社調べ)で初登場第4位となった[25]。また、舞台となった和歌山県では、初日の観客動員・興行収入共に2015年中第1位を記録した[26]。, 【もう病気よ病気】韓国では、エルトゥールル号遭難事件に関する逸話が、なぜか韓国とトルコの話にすり替えられたうえ、日本の海賊に襲われたのを韓国が助けた事になっていて、トルコは強引に親韓国にされてるんだってさ。あんぐり。http://t.co/ZMe28iLAgY トルコは親韓の国, 1890年9月16日。和歌山県紀伊大島の串本町(本州最南端)で、明治天皇へ親善訪日していたオスマン帝国の軍艦・, トルコが日本に訪れる三年前。この時、明治天皇の小松宮彰仁は親善のため、トルコを訪問していました。, 灯台の守り人の知らせを聞きつけて駆けつけた島民たちは、危険を押し切って嵐の海に助けに出ました。そして、見事岩礁にしがみついていた, それから20日後の10月5日。体調が回復したエルトゥールル号の船員達は、日本の軍艦, ここからはもう少し事件の前にさかのぼって、トルコと日本が友好関係を築くきっかけとなったある事件の存在と、トルコの軍艦が無理を押して帰国しようとした疑問点に迫っていきたいと思います。, 生還した船員たちの帰国後、エルトゥールル号遭難事件はまたたく間にオスマン帝国を震撼させました。, その後、1999年8月17日に起こったトルコ北西部大地震では、テヘランで救われた日本人達が, 2002年のワールドカップにて、トルコチームと日本チームが試合をしたのを機にこの事実が, 少しさかのぼって、2011年の東日本大震災では原発の危険性が心配され、多くの国が撤退を始める中、危険を顧みずに, しかし、テヘランでのトルコの活躍、震災などで何度もトルコの名前が出てきているので、徐々に, エルトゥールル号遭難事件、イラク・イラン戦争時の出来事は、小説、漫画、映画など数多くのメディアで取り上げられています。, 新人物文庫の「海の翼」は、映画のプロデューサー経験のある作家の秋月達郎が執筆した、, 「ブルーアウト」は「リング」「仄暗い水の底から」など、数々のヒット映画の原作を務めた, 現在、「南京大虐殺」が世界記憶遺産登録され、韓国・中国間で過去の責任をとる、とらないのいがみ合いが続いています。, さて、他にも日本の美談をもっと知りたい!という方は以下の記事も参考に。日本でもほとんど知られていない、ユダヤ人と日本人との感動秘話が語られています。, ユダヤ人を救った代表的な日本人、杉原千畝。しかし、日本ですら語られない影の英雄が一人、実在しました。その人物の名は樋口季一郎。あのA級戦犯である東条英機も関わったとされる、オトポール事件とは一体どのようなものであったのか、この記事で迫っていきたいと思います。.



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